CDJ2B10-75Z-B;CDJ2B16-100Z-B原裝SMC氣缸;上海先韻自動化科技有限公司
CDJ2B10-75Z-B;CDJ2B16-100Z-B原裝SMC氣缸;上海先韻自動化科技有限公司
CDJ2B10-100Z-B
CDJ2B10-125Z-B
CDJ2B10-150Z-B
CDJ2B10-15Z-B
CDJ2B10-30AZ-B
CDJ2B10-30Z-B
CDJ2B10-45Z-B
CDJ2B10-60Z-B
CDJ2B10-75Z-B
CDJ2B16-100Z-B
CDJ2B16-125Z-B
CDJ2B16-150Z-B
CDJ2B16-15Z-B
當CDJ2B10-45Z-B;CDJ2B10-60Z-B原裝SMC氣缸結合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時,為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用CDJ2B10-45Z-B;CDJ2B10-60Z-B原裝SMC氣缸做陽極,涂具做陰極,在CDJ2B10-45Z-B;CDJ2B10-60Z-B原裝SMC氣缸的結合面上反復涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據CDJ2B10-45Z-B;CDJ2B10-60Z-B原裝SMC氣缸結合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據CDJ2B10-45Z-B;CDJ2B10-60Z-B原裝SMC氣缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態后噴射于處理過的CDJ2B10-45Z-B;CDJ2B10-60Z-B原裝SMC氣缸表面,形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設備簡單,操作方便涂層牢固,噴涂后CDJ2B10-45Z-B;CDJ2B10-60Z-B原裝SMC氣缸溫度僅為70℃—80℃不會使CDJ2B10-45Z-B;CDJ2B10-60Z-B原裝SMC氣缸產生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮,保證結合面的嚴密。